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大湾区首个装配式地铁站封顶。

2022-08-16 阅读次数:

8月15日,随着最后一个装配式屋盖吊装到位,由水电七局承建的深圳城市轨道交通12号线二期工程沙浦站封顶,标志着国内首座内部支撑体系下的大块拼装地铁站竣工。

沙浦站是深圳地铁首批预制试点应用的7个车站之一。全长235米,装配段长164米,由762个预制构件组成。屋面首次采用单层平顶结构,重达128.8吨,是全国装配式地铁站中最重的单层构件。

在此过程中,项目部陆续解决了各种施工技术难题,研发制造了作为装配式设备的《智能龙门起重机+多功能辅助装配车》,重点解决了基础承载能力不足、构件标准化、预制结构选型及构件合理划分、合理设计接缝防水工艺、构件制作安装、装配过程中结构力学性能研究等问题。制定了深圳地铁装配式车站预制拼装各阶段的质量控制标准,研究了独具特色的拆卸、更换、支撑环拼装施工工艺,首次在沙浦站成功应用。

此次,水电七局攻克了国内首个内部支撑体系下的装配式施工难题,率先在深圳地铁实现了首批装配式车站封顶,实现了全装配式装配式技术在深圳地铁的成功应用。为推动轨道交通产业向智能化、标准化、产业化、安全化、绿色化方向发展贡献力量。

深圳市铁道办、深圳铁建、深圳市市政设计研究院有限公司、北京城建设计开发集团有限公司、广东重工建设监理有限公司、中国电建南建投资有限公司、中国铁建南建公司相关领导、水电七局南分公司及项目部相关负责人现场见证。

封顶地点